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Radfahren – blogmacherei.com https://blogmacherei.com Quer durch die Themen des Alltags Wed, 16 Dec 2020 14:05:39 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.9 https://blogmacherei.com/wp-content/uploads/2017/07/cropped-ABC2-2-150x150-32x32.jpg Radfahren – blogmacherei.com https://blogmacherei.com 32 32 Spaßfaktor steigern – Umstieg auf das e-Bike https://blogmacherei.com/umstieg-auf-das-e-bike/ https://blogmacherei.com/umstieg-auf-das-e-bike/#respond Sun, 27 Aug 2017 23:39:31 +0000 http://blogmacherei.com/?p=46 Der Umstieg von einem herkömmlichen Fahrrad auf ein e-Bike kann unterschiedliche Gründe haben. Bei uns war es besonders der Spaßfaktor, der beim Radfahren bitteschön erhalten oder sogar noch gesteigert werden sollte. Ebenfalls ein Kaufargument für das e-Bike war der gute Vorsatz, das Auto häufiger in der Garage zu lassen. Das hat sogar erstaunlich gut funktioniert. Umstieg auf das e-Bike – viel Licht, nur wenig Schatten Die Umstellung vom Fahrrad zum e-Bike war ein enormer Spaß. Endlich sind Ziele erreichbar, die vorher nur mit dem Auto angefahren werden konnten. Sogar zur Arbeit wird das e-Bike zumindest an trockenen Tagen auch in den Wintermonaten hin und wieder genutzt. Etwas ungewohnt war das regelmäßige Aufladen, das zu Beginn manchmal leider vergessen wurde. Als Folge zahlten unsere Muskeln auf der Fahrt nach Hause dann Lehrgeld. So lernt der Mensch aber, stets sofort den Akku aufzuladen nach einer längeren Tour. Auch die Überprüfung des Akkustands vor der Fahrt geht mit der Zeit in Fleisch und Blut über. Sicherheit für e-Bike und Mensch Etwas ängstlich waren wir wegen des doch recht hohen Werts des neuen Elektrofahrrads. Also wurden diverse neue Schlösser gekauft, sogar ein Stangenschloss, wie es eigentlich für Motorroller vorgesehen ist, haben wir zeitweise genutzt. Ein enormes Gewicht, das man da ganz unnütz mit sich herumschleppt. Ein anderes Problem ergab sich mit der Sicherheit, wenn wir das E-Fahrrad an unsere Eltern abgaben. Ältere Menschen scheinen sich schwerer an die Bremsen des motorisierten Fahrrads zu gewöhnen. Zumal diese Bremsen natürlich auch noch neu und sehr scharf eingestellt waren. Doch nach einer Eingewöhnungszeit freundeten sich unsere Eltern sehr mit dem e-Bike an. Die Folgen waren absehbar, denn es musste ein weiteres Elektrorad gekauft werden. Überraschung! Einfach mal los Die positiven Aspekte überwiegen bei Weitem die kleinen Hindernisse auf dem Weg zur selbstverständlichen Nutzung des Elektrofahrrads. Vielleicht waren wir mit über 50 auch einfach ein wenig zu unflexibel, um die vielen Jahre auf dem herkömmlichen Fahrrad so schnell zu vergessen. Doch das überraschte Gesicht von Freunden, die 20 Kilometer entfernt wohnen, wenn wir ohne Auto plötzlich vor der Tür standen, war schon fast Schmeichelei. Daher dient das e-Bike zumindest in unserem Fall tatsächlich als Fitnessgerät. Da häufiger das Fahrrad mit Elektromotor genommen wird, sind wir deutlich fitter geworden. Das hatten wir in diesem Ausmaß gar nicht erwartet. Auch unsere Flexibilität, einfach schnell loszufahren, haben wir durch das e-Bike wieder zurück bekommen. Stärke der Unterstützung – Reichweitenbingo Während wir mit der Reichweite des Akkus nach kurzer Zeit sehr gut zurechtkamen, verschätzten und überschätzten unsere Eltern sich sehr häufig. Beide kratzten gerade an der 80, als die Räder angeschafft wurden. Sie waren der Meinung, sie hätten die Stärke der Unterstützung auf den niedrigsten Wert eingestellt. Das war natürlich nicht der Fall und nach einer knapp 30 Kilometer langen Strecke mit leichten Steigungen, wurde der Rückweg durch Gegenwind erschwert. Prompt kam eine Beschwerde, der Akku wäre defekt. Es mag je nach Alter und Flexibilität einige Touren erfordern, bis die Reichweite in Verbindung mit dem Grad der Unterstützung abgeschätzt werden kann. Mein Tipp lautet daher, sich zu Beginn zwischendurch häufiger den Akkustand anzusehen und dann unter Umständen die Unterstützung etwas herunterzuregeln. So bleibt auf dem Heimweg dann wenigstens noch ein Teil der Hilfe durch den Motor erhalten.

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]]> Der Umstieg von einem herkömmlichen Fahrrad auf ein e-Bike kann unterschiedliche Gründe haben. Bei uns war es besonders der Spaßfaktor, der beim Radfahren bitteschön erhalten oder sogar noch gesteigert werden sollte. Ebenfalls ein Kaufargument für das e-Bike war der gute Vorsatz, das Auto häufiger in der Garage zu lassen. Das hat sogar erstaunlich gut funktioniert.

Umstieg auf das e-Bike – viel Licht, nur wenig Schatten

Die Umstellung vom Fahrrad zum e-Bike war ein enormer Spaß. Endlich sind Ziele erreichbar, die vorher nur mit dem Auto angefahren werden konnten. Sogar zur Arbeit wird das e-Bike zumindest an trockenen Tagen auch in den Wintermonaten hin und wieder genutzt. Etwas ungewohnt war das regelmäßige Aufladen, das zu Beginn manchmal leider vergessen wurde. Als Folge zahlten unsere Muskeln auf der Fahrt nach Hause dann Lehrgeld. So lernt der Mensch aber, stets sofort den Akku aufzuladen nach einer längeren Tour. Auch die Überprüfung des Akkustands vor der Fahrt geht mit der Zeit in Fleisch und Blut über.



Telefunken E-Bike Elektrofahrrad Alu, mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung, Pedelec Citybike leicht mit Fahrradkorb, 250W und 13Ah, 36V Lithium-Ionen-Akku, Reifengröße: 28 Zoll, RC657 Multitalent

Telefunken E-Bike Elektrofahrrad Alu, mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung, Pedelec Citybike leicht mit Fahrradkorb, 250W und 13Ah, 36V Lithium-Ionen-Akku, Reifengröße: 28 Zoll, RC657 Multitalent
  • Flexibilität: Das Pedelec E-Bike mit 28 Zoll Reifen ist dank Aluminum-Rahmen sehr leicht - durch Fahrradkorb und tiefen Einstieg ist das Citybike mit sieben-Gang Shimano-Nabenschaltung alltagstauglich
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Sicherheit für e-Bike und Mensch

Etwas ängstlich waren wir wegen des doch recht hohen Werts des neuen Elektrofahrrads. Also wurden diverse neue Schlösser gekauft, sogar ein Stangenschloss, wie es eigentlich für Motorroller vorgesehen ist, haben wir zeitweise genutzt. Ein enormes Gewicht, das man da ganz unnütz mit sich herumschleppt.

Ein anderes Problem ergab sich mit der Sicherheit, wenn wir das E-Fahrrad an unsere Eltern abgaben. Ältere Menschen scheinen sich schwerer an die Bremsen des motorisierten Fahrrads zu gewöhnen. Zumal diese Bremsen natürlich auch noch neu und sehr scharf eingestellt waren. Doch nach einer Eingewöhnungszeit freundeten sich unsere Eltern sehr mit dem e-Bike an. Die Folgen waren absehbar, denn es musste ein weiteres Elektrorad gekauft werden.

Überraschung! Einfach mal los

Die positiven Aspekte überwiegen bei Weitem die kleinen Hindernisse auf dem Weg zur selbstverständlichen Nutzung des Elektrofahrrads. Vielleicht waren wir mit über 50 auch einfach ein wenig zu unflexibel, um die vielen Jahre auf dem herkömmlichen Fahrrad so schnell zu vergessen. Doch das überraschte Gesicht von Freunden, die 20 Kilometer entfernt wohnen, wenn wir ohne Auto plötzlich vor der Tür standen, war schon fast Schmeichelei.



ZÜNDAPP E-Bike 700c Damenrad Pedelec 28 Zoll Z502 E Citybike Hollandrad Fahrrad (grau/grün ohne Korb)

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Daher dient das e-Bike zumindest in unserem Fall tatsächlich als Fitnessgerät. Da häufiger das Fahrrad mit Elektromotor genommen wird, sind wir deutlich fitter geworden. Das hatten wir in diesem Ausmaß gar nicht erwartet. Auch unsere Flexibilität, einfach schnell loszufahren, haben wir durch das e-Bike wieder zurück bekommen.


Vivi E-Bike Elektrofahrrad, 26 Zoll 250W Citybike Elektrisches Fahrrad mit 36V 8Ah Lithium-Akku, Professionell 7-Gang (Lieferung innerhalb von 5-7 Tagen)(26 Zoll- Schwarz)

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  • 【HOCHWERTIGES MATERIAL】Das Elektrofahrrad verwendet einen Rahmen aus Aluminiumlegierung. Doppelwandige Felgen aus Aluminiumlegierung sorgen für eine längere Lebensdauer sowie eine schnellere Fahrt mit weniger Luftwiderstand. Der klassische Tiefeinsteiger-Rahmen mit niedrigem Überstand und tief liegendem Schwerpunkt sorgt, dass sich das E-Bike immer gut ausbalancieren lässt und kann auch Komfort beim Langzeitfahren bringen
  • 【ELEKTRISCHE ANLAGE】36V 8AH Lithium-Ion-Frontakku, Wasserdicht feuchtigkeitsbeständig, längere Lebensdauer der Batterie, Elektrofahrrad kann 25-35 Meilen im Elektromodus und 50-60 Meilen im Pedalassistenzmodus fahren. Müssen nur für 4-6 Stunden aufladen. einem stabilen 250-W-Motor können, einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h
  • 【PREMIUM BREMSSYSTEM】Front and rear mechanical disc brakes for reliable all-weather stopping power. 7-Speed gear increases hill-climbing power, further range variation, and greater terrain adaptability, you can choose any speed according to your needs. And the horn and the bright LED headlamp are equipped for night riding
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Stärke der Unterstützung – Reichweitenbingo

Während wir mit der Reichweite des Akkus nach kurzer Zeit sehr gut zurechtkamen, verschätzten und überschätzten unsere Eltern sich sehr häufig. Beide kratzten gerade an der 80, als die Räder angeschafft wurden. Sie waren der Meinung, sie hätten die Stärke der Unterstützung auf den niedrigsten Wert eingestellt. Das war natürlich nicht der Fall und nach einer knapp 30 Kilometer langen Strecke mit leichten Steigungen, wurde der Rückweg durch Gegenwind erschwert. Prompt kam eine Beschwerde, der Akku wäre defekt.


Fitifito MT27,5 Elektrofahrrad Mountainbike E-Bike 48V 250W Heckmotor, 48V 13Ah 624Wh Samsung Lithium-Ionen Akku

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  • Bitte bestellen Sie Fitifito nur bei Tamia-Home/Tamia-Living, denn nur bei uns erhalten Sie die Original Fitifito Produkte direkt vom Hersteller. QUALITÄT: Mit dem robusten 48V250W Heckmotor und langlebigen 48V 13Ah 624Wh SamsungCells Lithium-Ionen bringt unser Mountainbike Sie schnell und sicher voran - on und offroad in die Natur.
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  • FAHRSPAß: Genießen Sie die Fahrt bei jedem Wetter und mit nahezu jedem Untergrund. Egal ob Abseits der Straße entlang der Natur, bei Regen oder Sonnenschein. Mountainbiken bedeutet frei zu sein, sich seinen eigenen Weg suchen und auch mal den vorgegebenen Pfad verlassen zu können. Durch die Motorenunterstützung können auch steile Anstiege mühelos gemeistert werden.
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Es mag je nach Alter und Flexibilität einige Touren erfordern, bis die Reichweite in Verbindung mit dem Grad der Unterstützung abgeschätzt werden kann. Mein Tipp lautet daher, sich zu Beginn zwischendurch häufiger den Akkustand anzusehen und dann unter Umständen die Unterstützung etwas herunterzuregeln. So bleibt auf dem Heimweg dann wenigstens noch ein Teil der Hilfe durch den Motor erhalten.


Elektrofahrrad Ebike Mountainbike Klapprad 16 Zoll mit 36V/6.4Ah Lithium-Akku, 250 W Motor 25 km/h, Verstellbarer Sitz, Vordere und hintere Scheibenbremse, Elektrische E-Bike für Herren Damen

Elektrofahrrad Ebike Mountainbike Klapprad 16 Zoll mit 36V/6.4Ah Lithium-Akku, 250 W Motor 25 km/h, Verstellbarer Sitz, Vordere und hintere Scheibenbremse, Elektrische E-Bike für Herren Damen
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